如何發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器的對中誤差和發(fā)生誤差的解決方法

         在化工廠中,50%～70%傳動(dòng)設(shè)備的損壞是由于聯(lián)軸器存在對中超差引起的,其直接損失是更換備件所發(fā)生的費(fèi)用,間接損失則是非計(jì)劃停機(jī)引起更大的停機(jī)利潤損失,如何早期發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器的對中誤差,及時(shí)采取措施,避免損失的擴(kuò)大是化工廠中一個(gè)值得嚴(yán)重關(guān)切的問題,振動(dòng)分析是預(yù)測聯(lián)軸器不對中的技術(shù)之一,它能判斷設(shè)備狀態(tài)的逐漸變化趨勢,但當(dāng)判斷一臺設(shè)備是否處于不對中狀態(tài)時(shí),需要有以往很多數(shù)據(jù)及事例做參考,還要區(qū)別出是軸承、潤滑油、聯(lián)軸器,還是連接固定的問題,所以            有一定的局限性。紅外照相技術(shù)則能在設(shè)備狀態(tài)不佳時(shí),將軸承、電機(jī)殼體、聯(lián)軸器等過熱的部位區(qū)分開來,并確定聯(lián)軸器的對中誤差，再結(jié)合以振動(dòng)分析等其它預(yù)測技術(shù),其效果會更好。

         如果發(fā)生誤差需要重新找正或把減速器側(cè)重新找正，或?qū)⒕硗矀?cè)重新找正。首先查找出偏移誤差較大的部位，這樣是先要丈量聯(lián)軸器向哪側(cè)偏移，即丈量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度，重新按質(zhì)量尺度抄平找正，就可以消除故障。